В сентябре между Россией и Индонезией появятся прямые рейсы. Перелеты на Бали будут выполняться дважды в неделю с 17 сентября, с 3 октября — трижды в неделю. Это существенно увеличит туристический поток в этом направлении.
С 17 сентября «Аэрофлот» начнет летать из Москвы на Бали в город Денпасар из аэропорта Шереметьево по вторникам и субботам в 14.40, обратный рейс — по средам и воскресеньям в 10.05. С 3 октября добавится третий рейс с вылетом по четвергам, и обратно — по пятницам, сообщается в телеграм-канале авиакомпании.
Рейсы будут выполняться на самолетах Airbus A350. Каждую неделю они смогут доставлять на Бали до 948 пассажиров.
Прямые рейсы всегда выступают драйвером спроса. Эксперты считают, что запуск прямой авиаперевозки приведет к росту турпотока на Бали. «Спрос на Индонезию начнет расти. Аналогичная тенденция наблюдалась при появлении прямых рейсов на Маврикий, Кубу и Сейшелы», — сообщили в пресс-службе туроператора «Интурист». В ITM group ждут как минимум двукратного роста продаж туров на Бали.
Только в первом квартале 2024 года Индонезия приняла 50,9 тыс. туриста из России, отметили в АТОР. «Интерес россиян к странам Юго-Восточной Азии растет. Он обусловлен снятием карантинных ограничений, развитием авиаперевозок и удорожанием таких популярных курортных направлений, как Турция», — поясняет директор по коммуникациям сервиса путешествий МТС Travel Сергей Становкин. Индонезия находится на третьем месте по популярности у россиян, из которых выбирают Бали от 70% до 90%.
Цены на прямые рейсы начинаются от 100 тыс. рублей туда и обратно. Пока это дороже, чем перелеты со стыковкой. В Денпасар можно улететь по цене от 70 тыс. рублей на рейсах иностранных авиакомпаний с пересадкой. Но разница в цене с лихвой окупается комфортом перелета на прямом рейсе и экономией времени, считают в компании «Спектрум».
Туристы, склонные сэкономить, будут выбирать рейсы со стыковкой. Такая ситуация сейчас наблюдается на других туристических направлениях. На Сейшелы с пересадкой прилетают свыше 40% туристов, на Мальдивы — около 30%, в Таиланд — не менее 20%.
Туры на базе прямых рейсов появятся в ассортименте туроператоров, но и предложения со стыковками останутся, считают в АТОР. Туроператоры уже имеют договоренности с авиакомпаниями, у ITM group есть круглогодичные блоки мест на рейсах авиакомпании Qatar Airways. С тем же перевозчиком сотрудничает PAC GROUP. У туроператора Pegas Touristik есть пакетные туры на Бали через Пхукет.
